车站与股道
在自己的线路上建造车站，并决定每条股道的用法。
操作方法
- 选择“🚉 车站・公交车站”，在自己的线路上点击站台的起点和终点。
- 选择股道数，按“估价”→“创建”。
- 点击车站 →打开“发着股道·站台形式”。
- 为每条股道选择下行、上行或双向，以及正线还是待避线。
要点
- 站台长度为20～400m（以20m为单位）。如果是20m的车辆，最多可停靠站台容纳得下的节数（160m可停8节）。
- 默认第1股道为下行正线，第2股道为上行正线，第3股道起为待避线。
- 站台形式可选相对式、岛式、岛式＋相对式、尽头式。没有站台的股道是通过线。
- 也可以为每条股道设定优先的车种（特急、普通等）。
- 列车只能在有双渡线的车站折返（只有1条股道的车站不需要）。
- 点击车站 →“＋ 加装双渡线”，可以之后再加装。工程费为车站工程费的3成。
- 等待折返的编组，会占用1条股道。
- 在车站画面按“🅿 建设留置线”，可以在车站附近建造留置线。要等8分钟以上的编组，会在那里等待。
- 用“⛰ 车站高度”，可以改为高架车站（工程费1.5倍）或地下车站（2.5倍）。
- 用“🚉 设为综合车站”，可以把附近（500m以内）的车站合并为1个车站。