선로 깔기
지도를 탭해 점을 찍어 선로를 깝니다. 단선·복선·복복선, 비전철화·전철화를 고를 수 있습니다. 그 현의 철도 면허가 필요합니다.
방법
- 지도를 탭해 점을 찍습니다(드래그해 이동·길게 눌러 삭제).
- 놓는 방식(부드럽게·직선+커브)과 복선·전철화 등을 고릅니다.
- ‘견적’으로 공사비와 높이 단면도를 확인합니다.
- ‘만들기’를 누릅니다.
포인트
- 선로 끝에서 깔면 연장, 중간에서 깔면 분기가 됩니다.
- 커브는 반경 150m 이상입니다. 급한 커브 구간은 제한 속도가 내려갑니다.
- 공사비는 지면에 비해 고가 3배·터널 4.5배·다리 4~10배입니다. 산이나 사람이 많은 시가지도 비싸집니다.
- 높이는 보통 ‘지형에 맞추기’입니다. ‘터널 우선’·‘평탄(지상)’·‘높이 정하기’·‘고가’·‘지하’도 고를 수 있습니다.
- 남의 토지·국가의 토지 위는 하루마다 사용료가 듭니다. 남의 필지에는 대여료가 있거나 승인을 받았을 때만 만들 수 있습니다.
- 선로 규격(궤간·침목·가선)은 ‘규격’에서 고를 수 있습니다. 궤간이 맞지 않는 열차는 달릴 수 없습니다.
- 전철화한 선로에는 변전소에서 전기를 보냅니다(선로를 탭 → ‘⚡ 변전소’). 전기가 오지 않는 선로에서는 전동차가 달릴 수 없습니다.
- 나중에 선로를 탭하면 모양을 고치거나, 복선화·전철화하거나, 철거할 수 있습니다. 높이는 ‘⛰ 높이’에서 바꿀 수 있습니다.
- 역이나 차고가 있는 선로는 모양을 바꾸거나 철거할 수 없습니다.